2020-08-20

FF 多用户-多显示屏解决方案


发布人 Xiaojian Li

FF 多用户-多显示屏解决方案概述

         不管您是FF 91的驾驶员还是乘客,即使在交通拥堵或长时间通勤数小时后仍会感到更加放松,精力充沛,工作效率更高。FF 91的后排座椅具有业界领先的60度倾斜角度,这一生物力学和人体工程学的最佳位置可以提供给乘客最卓越的舒适感。 头等舱座椅般的后排体验可为乘客提供小腿,腰部和上背部的调节和支撑。 座椅还提供按摩,加热和通风冷却功能。 FF 91就像是装载22英寸轮毂的私人飞机一般,其设计旨在使乘客从出发地到目的地都获得放松的,如同在头等舱休息室里一样的体验。 车辆内部的每个元素都为驾乘体验贡献一份力,而不仅仅是为了给驾驶员或乘客提供另一种超豪华的出行方式而已。 这些内部设计元素也只是FF 91内部设计的一部分,而FF 91内部的另一个重要部分是可供用户使用的多个显示屏。


        自FF 91诞生之初,FF就一直在支持车辆上的多用户多显示器系统(MUMD),并实现了基于Android车辆操作系统的首个完整MUMD操作模式。我们为汽车中的每块显示屏提供了专用的Android运行环境,其中包括驾驶员显示屏,乘客显示屏和仪表板显示屏集群。例如,当驾驶员专注于驾驶汽车并使用中央显示屏来运行HVAC控制或导航等功能时,MUMD系统也会同时为乘坐在前排或后排的乘客提供单独的车内显示屏来满足每个乘客的需求。乘客可以享受不同的音频或视频内容,使用地图,参加单独的视频会议,玩各自的游戏,也查看或控制彼此的显示屏幕。总的来说,乘客们可以在同一时间,在各自的显示屏上使用完全不同的应用程序,因为每一块屏幕都具有各自的硬件,操作系统并分别存储用户数据。即使乘客更换座位,他们也可以继续与应用程序进行交互,因为系统中保持的数据也会随着乘客座位的变化自动匹配到每一位乘客。

FF MUMD与AOSP的多显示器解决方案不同,它可以在一个SoC(芯片组)和Android OS中同时为多个用户提供服务,从而降低了硬件成本和系统运行时功耗,同时使用户之间的交互和通讯变得更加容易。它还可以让多个用户在其专用的显示器上同时运行应用程序,而且每个显示器都不受分辨率,尺寸或比例限制。 每个用户都可以使用自己安装的应用程序,输入法,触控板、鼠标、键盘等输入设备,亦可以设置自己喜欢的墙纸并保存自己的用户数据。 每个人在车内都有自己的专属办公空间。

        FF MUMD还内置支持FFCast - 一种允许用户通过FFCtrl应用程序来控制汽车显示器的无线解决方案。 用户可以选择触控板模式或视觉模式,这可以让乘客在车载显示器上和手机中查看相同的内容。 两种模式都可用于在汽车显示屏任意位置进行精确控制。 FFCast还可以通过USB连接运行,从而使多显示屏软件开发变得更加容易,因为开发人员在自己的一个监控显示屏上就可以看到多个显示屏的内容,也就不必将多个显示器同时连接到iHUB(IVI主机箱)。 


        总而言之,我们的基于Android Automotive嵌入式的生态系统可以将所有用户与AI技术联系起来,并为汽车,电话,智能家居和其他应用中的显示屏提供开放的市场。 FF 91引入了“第三互联网生活空间”,即人的住所与目的地(办公室,学校等)之间的通道。 FF独特的“多用户多显示屏解决方案”以及我们最先进的车辆和技术的创造都是为了使我们的用户的生活更互联,互动,轻松。 我们设计的人工智能和尽可能直观、方便的用户交互,为我们的用户腾出了宝贵的时间。

关于作者

          Xiaojian Li是FF硅谷办公室的软件平台团队主管。他的团队专注于系统开发以及IHUB,Android操作系统和自动驾驶系统的核心操作系统框架集成。 

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