- 汉福德工厂的主要系统安装完成
- 工厂车辆制造区的设备安装方面取得实质性进展
- 恢复至正常申报状态，符合纳斯达克相关规定
美国加州洛杉矶（2022年8月15日）— 总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司Faraday Future Intelligent Electric Inc. (NASDAQ: FFIE) ("FF", “Faraday Future” 或"公司") 今天公布了截至2022年6月30日的第二季度财务业绩。
Faraday Future全球首席执行官毕福康博士说：“在第二季度，我们在位于加州汉福德市的 FF ieFactory California 取得了令人鼓舞的进展。工厂内全部机械、电气设备及管道系统已经开始运转，车辆制造区的设备安装和施工已接近完成。”
毕福康博士继续说：“在2022年第二季度，我们还获得了加利福尼亚州颁发的全美销售许可证，并宣布在比佛利山庄开设第一家旗舰品牌体验中心。更为重要的是，我们及时提交了相关财务报表，并重新符合纳斯达克上市要求。此外，融资工作也正在进行中，我们预计在今年第三季度末或第四季度向我们的客户交付FF 91 电动车”
2022年第二季度公司的主要业绩
Faraday Future在其FF ieFactory California取得了重要进展，并在支持其业务计划的关键运营领域取得了显著进展。 本季度的重要事件和进展包括：
- 完成了第五个生产制造里程碑，工厂内主要机械、电气设备及管道系统已经开始运转，以支持最终的设备安装。
- 与一家全球领先的电池供应商、锂离子科技创新者签订了FF 91的电池组采购协议。FF 91的电池组将采用最先进的技术，旨在为用户提供卓越的功率、能量和充电速度。
- 宣布在加州比佛利山庄开设第一家旗舰品牌体验中心，用户可以亲身体验Faraday Future的先进技术、独特的奢华和未来主义的设计。
- 获得了加利福尼亚州颁发的全美销售许可证。这将允许FF在加州内部向用户直接销售车辆，并在加州以外的地区以在线的方式向用户销售车辆。
- 截至2022年6月30日，FF合计收到399个预购订单。预购订单是可全额退款且无约束力的。用户已支付的订金，将成为最初向美国和中国客户出售的FF 91 Futurist Alliance电动车和/或FF 91 Futurist电动车购车款的一部分。 预订FF 91 Futurist Alliance的美国用户需要支付$5,000美元订金，中国客户需要支付￥50,000人民币订金。FF 91 Futurist的预订要求美国客户支付$1,500美元订金，中国客户支付￥20,000元人民币订金。
- 随着2022年第二季度财务业绩的提交，FF恢复了正常申报财务业绩的状态，并重新符合纳斯达克及时申报的要求。
2022年第二季度后的主要事件
在2022年6月30日之后，公司发生了以下事件：
- 公司与ATW Partners签订了协议，协议内条款包括延长到期日、调整转换价格，并以其他方式修改某些现有可转换本票的条款。
- 与包括ATW Partners LLC的附属公司在内的美国的机构投资人签署了一项协议。该协议包含最高达6亿美金的潜在融资总额。已执行的协议以可转换担保票据结构为FF提供了$5,200万美元的初始承诺资金。
2022年第二季度业绩
Faraday Future在截至2022年6月30日的三个月内的运营亏损约为$1.37亿美元，而截至2021年6月30日的三个月的运营亏损约为$2,800万美元。 这一增长主要是由于工程、设计和测试（”Engineering, Design, and Testing, ED&T"）服务的增加。为了推进FF 91电动车项目的开发工作，公司重新聘请了供应商并为ED&T服务进行了大量采购，员工人数和员工相关费用也同时大幅增加。 在截至2022年6月30日的三个月里，净亏损增加到约$1.42亿美元，而截至2021年6月30日的三个月的净亏损约为$5,300万美元。2022年第二季度净亏损的大幅增加主要是由于同期公司运营费用的增加。
截至2022年6月30日，公司总资产约为$5.88亿美元，其中包括$1.21亿美元的现金。2022年3月31日到2022年6月30日期间，公司现金的减少主要是由于对供应商的付款和员工工资的付款，这与FF继续为FF iFactory California投资以准备生量产以及FF 91项目的研发工作有关。截至2022年8月9日，公司现金余额为$5,220万美元，限制用途的现金为$160万美元。截至2022年6月30日，公司总负债约为$2.87亿美元，而截至2021年12月31日，公司总负债约为$3.4亿美元。相较于2021年7月业务合并前作出的先前预测，FF的运营成本一直在增加。运营成本的增加主要是由于对FF 91性能相关的某些产品改造升级、专业费用、成本超支，以及最近的宏观经济挑战，包括建设和劳动力成本增加，原材料价格上涨，半导体芯片短缺，关税，COVID-19导致的突发事件和成本增加，以及其他供应链相关限制。最近，由于公司过去的付款历史和对公司财务状况的担忧，一些供应商要求公司加快付款并提出其他条款和条件。这导致付款条件不如公司预期的那样有利，从而造成了延期交付或增加了交付风险。自成立以来，本公司的运营出现累计亏损和负向现金流，截至2022年6月30日，公司的累计赤字约为$32亿美元。预计公司在产生有意义的正向收入前将继续产生费用，公司预计在可预见的未来将继续出现经营亏损，产生负现金流。
公司未来预测和FF 91电动车交付时间表
FF预计自2022年7月1日到2022年12月31日期间，将使用约$3.68亿美元的现金支持FF 91电动车项目启动。 FF正在寻求从目前进行的融资工作中筹集3.25亿美元的资金，以补充其现金。虽然公司已经采取措施保持目前的现金状况，包括减少开支、延长支付周期、及采取其他相关措施，但公司预计，到2022年9月初将需要额外的资金以继续支持公司运营，并且还需在2022年的剩余时间及2022年后筹集额外的资金，以支持FF 91产量的提升，从而产生收入，使公司走上现金流平衡的道路。
管理层过渡
全球供应链负责人Mathias Hofmann将临时担任制造运营负责人的职位。Hofmann先生将接替Matt Tall，后者将因个人原因离开公司，返回佛罗里达陪伴家人。Mathias展现出了杰出的领导力和使命感，他曾在世界各地三个不同大陆管理过复杂的汽车组装工厂。Mathias在美国和中国都有非常强大的供应链团队支持，并将在汉福德领导一个出色的团队。
用户可通过网址 https://www.ff.com/cn/preorder 预订FF 91。
未来主义者们可以点击下方链接下载FF Intelligent App：https://apps.apple.com/us/app/id1454187098，
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.faradayfuture.online。
ABOUT FARADAY FUTURE
Faraday Future is a class-defining luxury electric vehicle company. The Company has pioneered numerous innovations relating to its products, technology, business model, and user ecosystem since its inception in 2014. Faraday Future aims to perpetually improve the way people move by creating a forward-thinking mobility ecosystem that integrates clean energy, AI, the Internet, and new usership models. Faraday Future’s first flagship product is the FF 91 Futurist.
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